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卓天赐:抢占厦门六成立体车库市场

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­  卓天赐 南安翔云人,1972年生,南安商会副会长、厦门市鑫创达科技有限公司董事长、厦门市嘉创达停车设备有限公司董事长。

­  “我们的垂直升降立体车库,最高可以建到25层,相当于一栋45米高的大楼,能同时容纳50辆小车。”坐在厦门五缘湾宝拓大厦5楼办公室内,厦门市鑫创达科技有限公司董事长卓天赐饶有兴致地介绍起他们的产品,目前整个福建有资质生产这么高的立体车库,极其少数。

­  随后,他用数据证明了当前“车多地少”所带来的停车难题。“单单厦门就有60万辆小车无‘家’可归。”在卓天赐看来,公路建设毕竟有限,立体车库必将成为未来趋势。

­  卓天赐对立体车库的理解有些超前,它不但要解决停车问题,还能实现远程控制、自动洗车、无线充电等功能,甚至车主只要喊下车牌号码,小车就会自动停靠在你面前。他说,鑫创达打造的并非“智能立体车库”这么简单,更形象点来说应该是“会听话的立体车库。”

­  研发垂直升降类立体车库

­  小学四年级没有念完就辍学,15岁独自一人出来闯荡。卓天赐用“穷得一塌糊涂”来形容小时候的家境:五个兄弟、一个姐姐,他排行老小,父亲20多岁就没法干活,靠母亲一人养活一家八口。

­  为了减轻家人负担,1993年,年少的他来到厦门,做起阀门销售,从贴牌到自主创牌,用了10多年时间,卓天赐从懵懂少年成长为阀门销售精英。2006年,阀门生意越发难做,于是他决定转型做立体车库。

­  对于这次转型,并非草率决定。2006年,卓天赐看到,随着国内经济的迅猛发展,私家车越来越普及,尽管当时中国的私家车尚未迎来爆发式增长,但经常到海外走访的他发现,国外很早就在普及立体车库,他坚信,未来国内立体车库将是一片蓝海。

­  立体车库是个全新领域,高端人才尤为重要。为了说服一位有着20多年立体车库研发经验的“海归”加入,卓天赐苦口婆心连续跟他谈了好几个晚上,甚至谈到通宵。要知道,这人此前在新加坡、美国等一些知名企业供职过,年薪数十万元。

­  正是看中中国庞大的立体车库市场,两名海归被卓天赐的创业精神所感动,先后投奔他。加上一些高校研究生、大学生组成的研发团队,鑫创达投入2000多万元,用了3年时间,潜心研发了第一款产品——垂直升降类立体车库。

­  起初的市场开拓尤为艰难。卓天赐清楚地记得,第一单生意是广东惠州大亚湾一地产项目的立体车库。

­  “这个地产项目地下室要建两层的车库,总共490个车位。”欣喜之余,卓天赐也很焦虑,因为整个工期不到60天,正常情况都要150天左右才能完成。但通过前期的多次开会、探讨,细致到每个人的分工配合,最终,他们在48天完成了任务,大大缩短了3个多月工期。

­  “这就是南安人的精神,只有我们南安人想不到的,没有南安人做不到的。”回忆起这起艰难的生意,卓天赐如是说。

­  为厦门创造7000个车位

­  就是以这种“没有做不到”的团队精神,时至今日,鑫创达抢占了厦门六成立体车库市场。其中,占据厦门民企投资立体车库98%的市场,而公共立体车库则占了厦门两成左右市场。整体来算,10年来,鑫创达为厦门创造了7000多个车位。

­  卓天赐将这样的成绩归结于理念的不同。“立体车库一定要做到安全,使用寿命长,所以我们的成本比别人高,瞄准的是中高端市场。”他举例,在寸土寸金的城市里,鑫创达立体车库占地面积非常小,25层的立体车库,只占了48平方米。

­  而同样是建立体车库,其他企业150天才能完工,鑫创达现在一周就能完工。因为他们的每个配件都是模块化生产,可以实现快速拼接。

­  更为重要的是,他们的立体车库还会“听人话”。“比如车停在第25层,车牌号是闽XXX193,车主只要对着车库喊‘闽XXX193的车下来’,它就自动下来,这在行业中是独一无二的。”卓天赐说,他们的立体车库智能系统全部跟物联网连接,一旦车库出现故障,信息就会自动发聩到平台,并将信息自动发聩给售后人员,做到“客户还没发现故障之前,就提前到现场处理”。而随着新能源汽车的逐渐推广,鑫创达在立体车库施工过程中还预设了充电桩位置。

­  种种超前的服务思维,让鑫创达成为国内智能立体车库佼佼者。卓天赐说,目前国内除了内蒙古、西藏、新疆3个自治区,其他省市的立体车库市场,鑫创达均有涉及。而在新加坡、马来西亚等海外市场,也能看到鑫创达的身影。

­  为了更好地服务客户,卓天赐还成立了厦门市嘉创达停车设备有限公司。“鑫创达以制造、销售、投资为主,嘉创达则提供维修、保养等售后服务。”在他看来,立体车库不是单纯地把产品销售出去,后期服务也很关键。

­  欲将研发中心搬到翔云

­  凭借着多年的打拼,卓天赐闯出了自己的一片天地。目前,鑫创达在漳州长泰拥有一条全自动化生产线,年产20万个立体车位。但这远远不够,他还计划在厦门投建新厂房,有望实现年产40万个立体车库的目标。

­  尽管已研发出5款产品,但卓天赐并没有停止研发的脚步,目前公司还有2个产品尚未推出。采访中,他向记者透露,鑫创达准备将立体车库研发中心搬到南安翔云。

­  为何将研发中心从大城市转移到一个小山区?卓天赐说:“为了回报养我们的那片土地,心中有难舍的乡情。”据介绍,这个项目计划投资数千万元,占地10多亩,有望后年投产,目前具体位置还在选择中。

­  “翔云虽地理位置偏僻,但它远离闹市,是个天然的氧吧,将研发中心设在这里,研发人员呼吸着新鲜空气,设计灵感就来了。”卓天赐笑着说,他们的研发项目主要包括产品方案设计、老化试验等。

­  对于立体车库市场,卓天赐充满信心。他说,国内立体车库市场才刚刚起步,厦门车位缺口达60万,现已建完的立体车库只能解决1万多辆小车的停车问题,“整个厦门再建30万个立体车库都不过分”。

­  放眼全国乃至全球,这个市场就更大了。除了立体车库,鑫创达也在深耕城市停车产业链。“现在接的大部分是总包工程,也就是说客户把项目交给我,我们可以提供一条龙服务,包括立体车库安装、地坪施工、引导系统安装等,这也是未来的趋势。”卓天赐说。

­  对这位有着10年立体车库从业经验者来说,目前100多个代理商仅仅是开始,未来至少是上千个,而鑫创达要打造的是国内立体车库领航者。

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